{"id":1156,"date":"2009-08-25T15:03:10","date_gmt":"2009-08-25T13:03:10","guid":{"rendered":"http:\/\/www.heibel-unplugged.de\/1156,aktienanalyse-yahoo-verkauft-sich-an-microsoft\/"},"modified":"2022-02-09T10:15:50","modified_gmt":"2022-02-09T09:15:50","slug":"aktienanalyse-yahoo-verkauft-sich-an-microsoft","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.heibel-ticker.de\/blog\/aktienanalyse-yahoo-verkauft-sich-an-microsoft\/","title":{"rendered":"Aktienanalyse: Yahoo! verkauft sich an Microsoft"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-1158\" title=\"ms-yahoo\" src=\"http:\/\/www.heibel-unplugged.de\/UserFiles\/Image\/ms-yahoo-300x188.jpg\" alt=\"ms-yahoo\" width=\"300\" height=\"188\" \/>Lieber Herr Heibel,<\/p>\n<p>ich lese jede Woche gerne Ihren Heibel TickerPlus. Ihre Einsch\u00e4tzungen und Kommentare zum Yahoo &#8211; Microsoft Deal habe ich mit einem guten Bekannten in CA per E-mail diskutiert. Hier ist was er dazu meint:<\/p>\n<p>&#8222;I completely disagree with the comparison he\u2019s making to Mercedes\/BMW.\u00a0 It (Yahoo using Bing) would be like Mercedes using a BMW motor, but still having complete control over everything the customer sees \u2013 the body, interior, all the gadgets\u2026that\u2019s what most consumers really care about (assuming the motor they get from BMW is of equal or better quality to the old one). &#8220;<\/p>\n<p>Was denken Sie? Da k\u00f6nnte doch etwas dran sein. Geht es jetzt, da die Wachstumsraten sich einer gewissen S\u00e4ttigung n\u00e4hern, nicht mehr und mehr um Marketshare?<br \/>\nMit freundlichen Gr\u00fc\u00dfen, Lothar aus Schwalmtal<\/p>\n<p>ANTWORT:<br \/>\nSo wie die Amerikaner Autos bauen, kann ich nachvollziehen, dass Ihr Bekannter den Vergleich nicht nachvollziehen kann. Bei Mercedes und BMW werden Motor und Auto aufeinander abgestimmt, so das ein BMW-Motor in einem Mercedes zu einem schlechten Fahrverhalten f\u00fchren w\u00fcrde &#8211; so in etwa wie das Fahrverhalten eines Buick \ud83d\ude09<\/p>\n<p>Aber ich kann sein Argument nachvollziehen: Wenn die Gesch\u00e4ftsfelder erschlossen sind und es nun nur noch um die Verteilung der Marktanteile geht, dann ist es letztlich egal, wer die zuvor genau definierten Ergebnisse einer Suchmaschinenlogik liefert. In meinen Augen ist der Markt aber noch lange nicht reif, es lassen sich immer neue Gesch\u00e4ftsmodelle auf die Suchmaschinen aufsetzen und diese Chance hat Yahoo! nun verspielt, Yahoo! wird auf dem heutigen Stand der Werbung \u00fcber Suchmaschinenergebnisse stehen bleiben w\u00e4hrend Microsoft und Google das Konzept auf Handys ausweiten k\u00f6nnen, Geotagging zuf\u00fcgen k\u00f6nnen etc.<\/p>\n<p>Um beim obigen Vergleich zu bleiben: Mercedes k\u00f6nnte dann nur ein neues Auto entwickeln, das den neuen Motor von BMW nutzt. Wenn Mercedes jedoch einen speziellen Motor f\u00fcr ein g\u00e4nzlich neues Autokonzept sucht, dann fehlt das entsprechende Knowhow. {weiter[40|9]}<\/p>\n<div class=\"zemanta-pixie\"><img decoding=\"async\" class=\"zemanta-pixie-img\" src=\"http:\/\/img.zemanta.com\/pixy.gif?x-id=efca3d99-0ac0-8a2d-9e69-79a56a672c31\" alt=\"\" title=\"\"><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lieber Herr Heibel, ich lese jede Woche gerne Ihren Heibel TickerPlus. Ihre Einsch\u00e4tzungen und Kommentare zum Yahoo &#8211; Microsoft Deal habe ich mit einem guten Bekannten in CA per E-mail diskutiert. 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