{"id":129,"date":"2007-03-28T09:31:05","date_gmt":"2007-03-28T07:31:05","guid":{"rendered":"http:\/\/www.heibel-unplugged.de\/129,boersenanalyse-automobil-industrie\/"},"modified":"2022-02-09T10:17:01","modified_gmt":"2022-02-09T09:17:01","slug":"boersenanalyse-automobil-industrie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.heibel-ticker.de\/blog\/boersenanalyse-automobil-industrie\/","title":{"rendered":"B\u00f6rsenanalyse: Automobil-Industrie"},"content":{"rendered":"<p>Hallo Herr Heibel,<\/p>\n<p>danke f&uuml;r Ihre interessanten Analysen im B&ouml;rsenbrief <a href=\"http:\/\/www.heibel-ticker.de\/empfehlung.php?id=40&amp;refID=9\">Heibel-Ticker<\/a>. Bez&uuml;glich der Autowerte stimme ich Ihnen nicht ganz zu.<\/p>\n<p>Klar, die Gesch&auml;fte von Toyota laufen gut, aber daf&uuml;r ist die Bewertung entsprechend hoch. Welche Chancen gibt es? <br \/>Mercedes hat weltweit den Stand eines ersten Qualit&auml;tsautos, noch vor BMW und Audi. Mit dem Bluetec gibt es die Chance auf ein ebenfalls sehr sauberes und sparsames Umweltauto &#8211; einen leistungsf&auml;higen und sauberen Diesel!<\/p>\n<p>Nicht jeder will den d&auml;mlichen Toyota fahren. Au&szlig;erdem haben Sie mal die Ersparnis eines Hybridautos auf der Autobahn gemerkt? Diese ist Null, weil dann der Benziner unter Volllast f&auml;hrt.<\/p>\n<p>Sp&auml;testens wenn die Gr&uuml;nen schreien &quot;Kauft Toyota&quot;, kann ich &uuml;ber den Schwachsinn nur den Kopf sch&uuml;tteln. Mich erinnert dies dann an die Milchm&auml;dchenhausse.<\/p>\n<p>Ich habe mir &uuml;brigens letztes Jahr einen Audi allroad mit 3.0 TDI in Luxusausstattung gekauft und bin sehr zufrieden (auch wenn es noch kein Bluetec ist). Bei diesem Auto betr&auml;gt die Wartezeit auch 4&#8230;6 Monate, weil Audi mit den Bestellungen nicht hinterher kommt.<\/p>\n<p>Bez&uuml;glich der 5 gr&ouml;&szlig;ten Werte habe ich Ihnen stattdessen mein Depot zugesandt.<\/p>\n<p>Mit herzlichen Gr&uuml;&szlig;en, Hendrik aus Jena<\/p>\n<p>ANTWORT:<\/p>\n<p>Vielen Dank f&uuml;r Ihr Schreiben. Ich kann Ihre Kritik voll nachvollziehen. Wenn Sie meine Analyse genau lesen, dann werden Sie feststellen, da&szlig; ich mit Ihnen &uuml;bereinstimme. Ich habe nicht behauptet, da&szlig; Toyota das umweltfreundlichere Auto baut &#8211; ich habe nur festgestellt, da&szlig; Toyota den Umweltgeschmack der Autok&auml;ufer getroffen hat. Ich fahre &uuml;brigens einen Mercedes, T-Modell, 230 PS \ud83d\ude09<\/p>\n<p>Bez&uuml;glich Ihres Depots m&ouml;chte ich Sie bitten, die Auswahl einzuschr&auml;nken. Ich kann nicht f&uuml;r jeden meiner Leser eine volle Depotanalyse vornehmen. Bitte beschr&auml;nken Sie sich daher auf die folgenden Frageformen: <\/p>\n<p>1. Depotcheck: Beurteilung der Risikostreuung von 5 verschiedenen Werten<\/p>\n<p>2. Aktienanalyse: Frage nach einer bestimmten Aktie<\/p>\n<p>3. Branchenbetrachtung inklusiv Einordnung einer bestimmten Aktie in diese <br \/>&nbsp;&nbsp; Branche.<\/p>\n<p>Vielen Dank f&uuml;r Ihr Interesse am <a href=\"http:\/\/www.heibel-ticker.de\/empfehlung.php?id=40&amp;refID=9\">Heibel-Ticker<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hallo Herr Heibel, danke f&uuml;r Ihre interessanten Analysen im B&ouml;rsenbrief Heibel-Ticker. Bez&uuml;glich der Autowerte stimme ich Ihnen nicht ganz zu. Klar, die Gesch&auml;fte von Toyota laufen gut, aber daf&uuml;r ist die Bewertung entsprechend hoch. Welche Chancen gibt es? Mercedes hat weltweit den Stand eines ersten Qualit&auml;tsautos, noch vor BMW und Audi. 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