Sehr geehrter Herr Heibel<\/p>\n
In der kommenden Woche gehen ja die Jost Werke AG, Neu Isenburg an die B\u00f6rse.
\nW\u00e4re dies eine interessante Investition?<\/p>\n
Die Produkte sind spannend und nat\u00fcrlich ist der Absatz auch konjunkturabh\u00e4ngig. Aber insgesamt denke ich, dass der LKW Bestand in der Welt tendenziell eher zunehmen wird. Ausserdem ist sicherheitsrelevante Technik im Fahrzeugbau immer gefordert und gebraucht. Was meinen Sie \u2013 Sollte man dabei sein oder erst mal abwarten wie sich der Kurs entwickelt.<\/p>\n
Ich m\u00f6chte nicht in 6 Monaten zu \u20ac 50.\u2014oder so kaufen m\u00fcssen. Aber es k\u00f6nnte nat\u00fcrlich auch sein, dass der Kurs taucht.<\/p>\n
Ihre Einsch\u00e4tzung interessiert mich.<\/p>\n
Jutta aus Basel<\/p>\n
ANTWORT:
\nJost erwirtschaftet 2017 etwa 720 Mio. Euro und wird, wenn alles im Sinne der IPO-Planer l\u00e4uft, mit 472 Mio. EUR an der B\u00f6rse bewertet. Das ist ein g\u00fcnstiges Bewertungsniveau, wenn man sich vor Augen h\u00e4lt, dass ein Kurs\/Umsatz-Verh\u00e4ltnis (KUV) von 1 als fair gilt. Hier liegt das KUV bei 0,65. <\/p>\n
Die Automobilbranche befindet sich aber im Umbruch, unsere Autobauer haben ein KUV von 0,5, sind also noch g\u00fcnstiger bewertet. Ich warne seit einiger Zeit vor Autoaktien. Zulieferer wie Jost d\u00fcrften es, wenn ich Recht habe, zumindest schwer haben. Wenn ich mir Zulieferer der Autobranche anschaue, dann die, die sich mit autonomem Fahren besch\u00e4ftigen. Vor diesem Hintergrund finde ich Jost jetzt nicht gerade verlockend. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Sehr geehrter Herr Heibel In der kommenden Woche gehen ja die Jost Werke AG, Neu Isenburg an die B\u00f6rse. W\u00e4re dies eine interessante Investition? Die Produkte sind spannend und nat\u00fcrlich ist der Absatz auch konjunkturabh\u00e4ngig. Aber insgesamt denke ich, dass der LKW Bestand in der Welt tendenziell eher zunehmen wird. Ausserdem ist sicherheitsrelevante Technik im […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-2048","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-leserfragen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.heibel-ticker.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2048","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.heibel-ticker.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.heibel-ticker.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.heibel-ticker.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.heibel-ticker.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2048"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.heibel-ticker.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2048\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6022,"href":"https:\/\/www.heibel-ticker.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2048\/revisions\/6022"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.heibel-ticker.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2048"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.heibel-ticker.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2048"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.heibel-ticker.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2048"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}