Der DAX-Neuling Delivery Hero wurde von mir vor zwei Wochen als w\u00fcrdiger Nachfolger von Wirecard herausgestellt (ups?). Wir haben jedoch hier in Deutschland keine M\u00f6glichkeit, das Gesch\u00e4ft von Delivery Hero zu testen, da das Unternehmen sein Deutschlandgesch\u00e4ft verkauft hat. Ein Heibel-Ticker Kunde aus Thailand hat uns seine Einsch\u00e4tzung geschrieben.<\/p>\n\n\n\n
Mo, 31. August um 17:53 Uhr<\/p>\n\n\n\n
Hallo Herr Heibel,
keine Anfrage, keine Antwort erwartet, nur als Feedback\/Info zu Delivery Hero:
„Der Markt ist hei\u00df umk\u00e4mpft und hat keine besonderen Markteintrittsbarrieren. Egal wie gro\u00df ein Lieferunternehmen wird, die Skalenertr\u00e4ge bleiben konstant, denn es f\u00e4hrt immer eine schlecht bezahlte Arbeitskraft mit einer Pizza auf dem R\u00fccken Fahrrad.“
Ich war nie in Delivery Hero investiert und werde es in absehbarer Zeit auch nicht sein. Sehe es aber im Gegensatz zu Wirecard als nachvollziehbares Gesch\u00e4ftsmodell an und m\u00f6chte meine Sicht als Kunde von Foodpanda (geh\u00f6rt zu Delivery Hero) in Thailand schildern.
Hier ist der Markt Essens-Lieferdienste in der Tat hart umk\u00e4mpft. Nr. 1 d\u00fcrfte Grab (in der Version \u201eGrabfood\u201d) sein, danach Foodpanda, dann auch lokale Dienste. Schlecht bezahlte Fahrer sicher, allerdings per Motorrad. Fahrer f\u00fcr Grab und Foodpanda sieht man hier in der Stadt \u00fcberall. Also haben sie zumindest echte Ums\u00e4tze, nicht nur von mir\u2026
Seit Corona von einem gro\u00dfen Anteil der Bev\u00f6lkerung genutzt, Grab auch f\u00fcr einfache Strassenst\u00e4nde, Foodpanda eher f\u00fcr mittel- bis hochpreisige Restaurants. Foodpanda kassiert angeblich ca. 30% des Bestellwerts, entsprechend versuchen viele Restaurants auf andere oder eigene Services auszuweichen. Allerdings schwierig, da die Foodpanda-App mit guter Integration von Karten, Kommunikation, Statusverfolgung und Zahlungswegen einigen Mehrwert bietet.
Grab macht vor, dass es nicht nur um Einzeldienste geht (Fahrten oder Essen), sondern dass man m\u00f6glichst alle lokalen Dienstleistungen\/Produkte anbieten und verkn\u00fcpfen m\u00f6chte: Taxi, Auto\/Motorradvermietung, Lieferdienste aller Art, Superm\u00e4rkte, Veranstaltungen, Hotels,\u2026 Auch Foodpanda bietet neben Essen Einkauf mit Lieferservice oder Selbstabholung bei Superm\u00e4rkten, Floristen, etc.. Nehme an, dass der Non-Food-Anteil aktuell minimal ist.
Der Gewinner aus dem jetzigen Wettbewerb d\u00fcrfte schon eine gewichtige Rolle spielen und aufgrund des angeh\u00e4uften Wissens \u00fcber lokale Gesch\u00e4ftsbeziehungen, die Kundenbasis und komplexe\/erprobte Software durch ein gr\u00f6\u00dfere Markteintrittsbarriere gesch\u00fctzt sein.
Nur d\u00fcrfte Grab zumindest in Thailand einen deutlichen Vorsprung haben und der Wettbewerb noch lange viel Geld kosten.
Gru\u00df, Martin aus Thailand<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n
\n\n\n\nMeine pers\u00f6nliche Einsch\u00e4tzung zu dieser Leserfrage und kommende Leserfragen finden Sie unter www.heibel-ticker.de<\/a><\/p>\n\n\n\n
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