GOLD<\/a> FIELDS 856777, ARQUES 515600, Marine Harvest 924848, Zecotek Photonics A0M8QZ<\/p>\n– ist bei der IKB 806330 mit einem Turnaround zu rechnen oder ist die Bank am Ende?<\/p>\n
Vielen Dank f\u00fcr Ihre Zeit, freundliche Gr\u00fc\u00dfe, Carsten aus Radebeul<\/p>\n
ANTWORT:<\/p>\n
Besten Dank f\u00fcr Ihr Schreiben. Da haben Sie ein paar interessante Themen aufgegriffen:<\/p>\n
PUT AUF VOLKSWAGEN<\/p>\n
Meiner Ansicht nach hat die \u00dcbernahme von VW durch Porsche den Kurs so stark in die H\u00f6he getrieben. In den vergangenen zwei Jahren hat sich der VW-Kurs vervierfacht, das ist f\u00fcr einen Automobilhersteller ungew\u00f6hnlich.<\/p>\n
Ich denke, viele Anleger tr\u00e4umen derzeit von den ungeahnten M\u00f6glichkeiten, die ein fusioniertes Unternehmen Porsche\/VW\/Audi etc. h\u00e4tte. Doch wenn wir die beiden Bilanzen zusammen werfen, dann f\u00e4llt auf, dass Porsche noch h\u00f6her bewertet ist, als VW, wenn Sie nach dem Kurs\/Umsatz-Verh\u00e4ltnis gehen. Lediglich das KGV von Porsche ist sehr niedrig, aber die Gewinne der vergangenen Quartale wurden \u00fcberwiegend mit Optionsscheinen auf VW gemacht. Die Gewinne sind also nicht nachhaltig.<\/p>\n
Mittel- und langfristig sollte es also zu einer Konsolidierung kommen. Insbesondere VW notiert derzeit nahe seiner Allzeit-H\u00f6chstkurse. Doch die Kurse sind nicht aussagekr\u00e4ftig, da Porsches \u00dcbernahmekampf die Kurse treibt. Ich wei\u00df nicht, wann Porsche fertig sein wird.<\/p>\n
Ich w\u00fcrde also einen langfristigen Put ausw\u00e4hlen, aber ein enges Stopp Loss verwenden. Wenn Sie sich darauf einrichten, ein oder zweimal ausgestoppt zu werden, bevor Sie den richtigen Zeitpunkt erwischen, dann sollte mit dieser Strategie ein ordentlicher Gewinn erzielbar sein.<\/p>\n
Die Citibank hat einen Optionsschein (WKN CG91VS) mit Laufzeit bis 16.3.09, Basispreis 200 Euro und geringem Spread und Aufgeld. Dieser Schein w\u00e4re eine M\u00f6glichkeit.<\/p>\n
BALLARD OHNE GR\u00dcNDER<\/p>\n
Ballard Power bastelt gemeinsam mit Ford und Mercedes an der Brennstoffzelle. Nach Aussage des vor 10 Tagen verstorbenen Gr\u00fcnders dauert es noch Jahre, bis diese Technologie marktreif ist. Da wird es f\u00fcr Ballard Power schwer, bereits in der Forschungs- und Entwicklungszeit \u00fcberm\u00e40ig Geld zu verdienen – ich glaube vielmehr, dass sie am Tropf von Daimler und Ford h\u00e4ngen, egal, wie vielversprechend die Technologie sein mag. Ich w\u00fcrde da eher auf Daimler setzen.<\/p>\n
Zu einigen Werten habe ich fr\u00fcher mal etwas geschrieben:<\/p>\n
Zecotek:
\nhttp:\/\/www.heibel-unplugged.de\/348,aktien-analysen-zecotec-photonic-kma-poly-pacific\/<\/p>\n
Arques:
\nhttp:\/\/heibel-ticker.de\/kundenmenu_archiv.php?proID=152&start=0&keyword=ARQUES<\/p>\n
IKB:<\/p>\n
Das Unternehmen wurde gerettet, die Finanziers dieser Rettung werden Anleihen<\/a> daf\u00fcr erhalten haben, die der IKB eine ordentliche Gewinnentwicklung verbauen werden. Ich w\u00fcrde nicht mit einem baldigen Anstieg der IKB-Aktien rechnen.{weiter[40|9]}<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Hallo Herr Heibel, seit dem ich seit kurzem Ihren Ticker PLUS mit sehr aufschlussreichen (IMHO) Darstellungen und Zusammenh\u00e4ngen erhalte, besch\u00e4ftige ich mich wieder mehr mit der B\u00f6rse und habe folgende Fragen: Ich habe mir vorerst 10.000 EUR f\u00fcr spekulative Ziele beiseite gelegt, wobei ich ca. ein Drittel in OS investieren m\u00f6chte. Ich m\u00f6chte Ihre Zeit […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[14,11,15,10,12],"class_list":["post-627","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-leserfragen","tag-aktien-analysen","tag-aktien-boerse","tag-boersenanalyse","tag-boersenbrief","tag-boersenkurse"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.heibel-ticker.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/627","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.heibel-ticker.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.heibel-ticker.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.heibel-ticker.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.heibel-ticker.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=627"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.heibel-ticker.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/627\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5843,"href":"https:\/\/www.heibel-ticker.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/627\/revisions\/5843"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.heibel-ticker.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=627"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.heibel-ticker.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=627"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.heibel-ticker.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=627"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}